Vattenläckage framruta?

[404 Mikael]

Mattan under fötterna i framsäterna på min 480T från 88a är genomblöt och framrutan immar igen om man inte kör defroster, men torrt under mattorna i baksätet och i bagageluckan. Vattnet har kommit in sedan bilen stått ute i regn.

Vad har ni för erfarenheter med vart det kan läcka in i främre delen av kupén? Hörde att det kan läcka in från trekantiga boxen samt sladdgenomföringarna i plåten framför framrutan, men ser inte ut som att det runnit igenom vatten där.

Kan vatten rinna via vindrutan och in i kupen på något sätt? I överkant på rutan, på sidorna? Och hur tätar man läckorna- karosskitt? Eller finns det fler ställen det kan läcka?

Mikael

[Mogge]

Hej Mikael!

På en 480 kan det läcka lite här och där.

Steg 1, det finns avrinning i från torpedväggen, ute i motottummet. Ska sitta en liten gummislang med en "flärp" i var sitt hål på sidorna. Om dessa är igensatta kan vattennivån stiga och rinna in i bilen. (via säkringsbox vä och fläkt på häger sida)

Dörrar. Lilla rutan/3kanten i dörren sitter med en gummilist. Det kan läcka här eller att vatten följer listen ned och det rinner in via nedre tätningen.
Andra läckaget rör framrutan, framför allt rost lyfter tätningen/limmet till framrutan.

Summa summarium. Blött på båda sdor, troligen framrutan/dräningen.

Det finns egentligen bara ett sätt att göra, vattenspridare och en rejäl ficklampa. Sedan får man leka detektiv. Låt gärna vattnet spruta på bilen en kvart innan du letar så brukar ev läckage göra sig anmält.

Mvh Jonas

[sjolundnicklas]

Om det läcker i rutan så kan du kanske täta med vindrutetätning?
Finns på tex biltema för typ 50 spänn.

/Nicklas

[Mogge]

Jo det kan fungera, man fyller helt enkelt ut spalten mellan rutstolpen och rutan och förhindrar att vattent tränger ned. I det fallet kan det vara bra att ta bort gummilisten i ovankant. Även om läckaget är på sidan kan det läcka ner i ovankant. Därför behpver man ta bort vägen ned mellan plåt och ruta med tätning uppe.

/Jonas

[404 Mikael]

Tack för tipsen Jonas och Nicklas!

Jonas:
På min bil hittar jag ingen gummislang och flärp för avrinning, däremot finns det stora hål i plåten i framkant av "hyllorna" där säkrings/reläbox (?) och fläkt + kabelgenomföringar sitter, som nog ska fungera som avrinning, men jag kanske har missuppfattat det.

Jag får väl helt enkelt duscha bilen och kolla om jag ser vart det läcker. Jag ser ingen rost när jag lyfter på vindrutans gummilister förutom i övre vänstra hörnet, men listerna är ganska torra och man ser smutssand när man lyfter på dem vilket väl tyder på att det kommit in vatten mellan kaross och lister. Får tvätta rent och skaffa vindrutetätning.

Tack igen!
Mikael

[Mogge]

Hej!

Det stämmer, inte helt ovanligt att gummislangen är borta.

Det kan ju läcka lite var som så duscha bilen med en vattenspridare, när bilen är torr kan det ta lång tid innan vattnet rinner igenom. Men när det väl rinner så rinner det på.

Tag gärna av tröskelskydden på bilen och spola på! Det kan vara dörrarna oxå! Låter tokigt men är inte ovanligt.

/Jonas

[Hoffster]

Uppföljning? Har du kommit fram till något?

[404 Mikael]

Det dröjde innan jag fick tid att jobba med vattenläckaget, men bättre sent än aldrig, här kommer uppföljningen. Texten blev lång, men det kanske finns andra som liksom jag inte är erfara med att fixa med bilar så skriver ganska detaljerat.

Efter mitt senaste inlägg upptäckte jag förresten ytterligare en läcka - vid ett ymnigt skyfall var det rejält med vatten på golvet bakom passagerarstolen, och passagerarstolens säkerhetsbälte var dyngsurt.

Det här är vad jag gjort för att bekämpa läckagen:
1. Läckaget vid framrutan
Först kom jag fram till att det bara läckt in på förarsidan då det var torrt på passagerarsidan. Jag plockade ut förarstolen och tog bort alla mattor och plastdetaljer som satt i vägen. Fick skära lite i mattorna på några ställen för att underlätta demontering. Varning för obekväma arbetsställningar! Allt badade i vatten, men dock ingen betydande rost i golvet under som tur var. Efter tips tidigare i tråden köpte jag biltemas vindrutetätning (artikel # 364809), och tätade först runt sladdvindan vid sidan av reläboxen ovan torpedväggen där det såg ut att ha runnit lite vatten. Räläboxens tätning såg OK ut och lämnades obehandlad. För säkerhetsskull la jag en vattenslang på taket och sprutade ett tag för att se om det fortfarande läckte in vatten. Tur det, för det gjorde det! Men med mattorna borttagna och ficklampan i högsta hugg såg jag att det läckte in vatten från plåten till vänster om "fötterna" vid 1. genomföringen av sladden till sidoblinkersen 2. Högre upp bakom CEMen någonstans.

Misslyckades med att ta bort CEMen (trångt och kilo sladdar ivägen), så satsade istället på att täta utifrån (under framskärmen). Började skruva bort skruvarna som fäster framskärmen, men lyckades inte heller med det då en skruv sitter bakom stötfångaren som jag inte lyckades få bort. Men, till slut ordnade det sig då det räckte med att ta bort framskärmens bakersta undre fäste, skruvarna i innerskärmen samt stänklappen (den senare fastrostad med dåliga skruvhuvuden, men gick att lossa till slut genom att vrida stänklappen istället för sista skruven). Med detta borttaget fick man en tillräcklig glipa mellan framskärm och plåten innanför för att tvätta rent och sedan täta med vindrutetätningen runt blinkerssladdarna samt de skruvgenomgångar för CEMen jag såg. Jag tätade även på kupesidan där jag kom åt. I nederkant av framskärmen bakom hjulet var det som på många 480s fullt med jord och skräp (det har tom. varit tillräcklig jordmån för att en växt tittat fram mellan skärm och dörr i våras!), innan jag satte tillbaka skärmen rensade jag bort all jord, och gjorde som jag fått tips av tidigare - satte brickor mellan skruv och kaross så att vatten och smuts får svårare att samlas innan för skärmen. Nu har 480n varit utsatt för flera regnoväder, och verkar hålla tätt efter dessa åtgärder. Skönt!

2. Läckage bakom passagerarstolen.
Tog bort listen ovanför bakre sidorutan (drog den rakt bakåt), tvättade rent och drog en sträng vindrutetätning i gummilistens överkant. Verkar nu vara tätt. Dessutom tätade jag bakljusen med vindrutetätningen, verkar också fungera bra.

Kan tillägga att motorn gick skit efter dessa åtgärder, men det kom sannolikt av att tändkabeln från tändspolen blev dränkt i läckagetesttvätten. Efter demontering av sladden i fråga och avtorkning gick bilen som den ska igen.

Tack för hjälpen alla!

/Mikael

[sjolundnicklas]

Skönt att det löste sig!
Jag har också med gott resultat tätat baklamporna och bakreflexerna med vindrutetätning. håller än så länge!

[NicklasAndersson]

Härligt med en torr 480! Jag själv tätade mina baklysen med en tub Sikaflex, bra grejer.. Dock läcker bakrutan som ett såll men det är en annan historia som jag ska försöka ta tag i här framöver.

[Mogge]

Om bakrutan.

I bland så läcker rutan mot tätningslisten. Den kan slitas framför allt mot kanten där kablaget är. Ett tips är att ta av listen, smörja in den med slilikontätning (svart) och sedan torka ren den igen. Den blir då svart och får ett vattenspänningsskikt som gör att den inte läcker.

Läckaget uppstår i ovankant, och vattnet följer med till nedankant där vattennivån stiger och vattnet rinner över, ner i kofferten.

Mvh Jonas

[404 Mikael]

Jo, det är skönt! Dock upptäckte jag att passagerarstolens säkerhetsbälte var blött i senaste ovädret, så tydligen behöver jag ta en till titt på det, men det läcker i alla fall in betydligt mindre nu.

Lycka till med bakluckan!

Mikael

[FrankJScott]

Please try Google before asking about Useful Product Guide 8cd263b

[FrankJScott]

Please try Google before asking about Updated Product Blog 5d19b17

[FrankJScott]

Please try Google before asking about Top Product Site b171d3b

[FrankJScott]

Please try Google before asking about Great Product Website 63b1_59