. Syns bättre från alla andra håll också.
Nja, det tror jag inte, har inte tänkt på det men finns det ingen säkring imellan?boostofta skrev:Drar inte en blå diod mer ström? Vet inte hur kinkig utgången är som driver LEDen men det finns risk att bränna den. Liten förvisso
Ja, så kan man också göra. Motståndet som sitter där är på 560 Ohm så den blå lysdioden med ett spänningsfall på ca 3 V (mot ca 2 V för röda) får bara 16 mA. Ska den blå få 20 mA ska motståndet vara på 470 Ohm men skillnaden i ljusstyrka mellan 16 och 20 mA är försumbar.Peter Svensson skrev:Ja, fy faaan sicken skillnad. Har nu bytt ja me, busenkelt, snabbt och billigt. Fast jag gjorde det lite enklare, lödde bort den röda dioden och satte dit en blå högintensiv på samma ställe, och slapp därmed att knipsa och tvinna mm. Total arbetstid ca tre minuter.
Den diod jag hittade hade 2000 mcd i styrka, men har beställt en på 8000mcd, vad tror ni, funkar det?
Visst! Det finns enkla byggsatser att köpa som känner av spänningsskillnaden mellan igång resp. avstängd motor. När motorn är avstängd blinkar lysdioden. Sedan finns det blinkdioder som alltid blinkar när de får ström, så då styr man den med en strömbrytare.men jag då som inte har någon lampa alls?
går det att ordna på någe vis?
Användare som besöker denna kategori: 1 och 0 gäst
