Mitt vänstra popuplyse har dött.
Den vägrar åka ner. Därför undrar jag om det är motorn eller vad tusan det kan vara ? De e ju ganska komplicerat om man säger så denna el. Har faktiskt just nu stora problem med elen. Mycket som krånglar lite då och då. MEn lyset irriterar mig mycket. Gillar inte att åka med dem uppe på dagarna.
Hoppas någon haft detta problem, som kan hjälpa till.
Tack på förhand.
/ Jonas
har samma problem har ej komit på nån lösning än
men du kan skruva ner dit lyse med en vit rund plast grej som sitter vid batteriet så slipper du ha d uppe
mitt lyse hängde sig en gång då jag vred upp den i ca 140 blås klantigt av mig men det räckte att vrida lite i plast hjulet och sedan bara fälla ner normalt =)
Kablarna till vänster lyse ligger precis mellan batteriet och skärmen, där finns en kontakt, vit rund.
Vanliga fel är att motorerna strejkar (kol som är slut, kontakter som är trasiga)
Mät i kontakten (mot motorn) grön-gul mot jord, så mäetr du motorn, här ska finnas lite motstånd annars är motorn trasig. Du kan ju även prova lägga spänning direkt från batteriet med en kabel, då ska motorn gå hela tiden.
Spänningsmatning ska ligga i kontakten (mot kabelstammen) i gröngul alltid (batterispänning)
Svart-grön, när belysningsströmställaren är till.
Röd-brun när strömställaren är i 0
Vit-svart, signal ut till relät, tänd lyset. Lampan måste vara uppfälld.
Hej!
Jag har också problem med mitt vänstra popuplyse, det åker inte upp som det ska, det låter konstigt och så måste jag gå ut o dra upp lyset för hand. Ner är inga problem alls!
Har smort upp alla leder och alla ställen där det rör på sig, men problemet kvarstår.
Tog bort lyset idag, (vilket var ganska så komplicerat) och hittade en gasfjäder på sidan. Jag antar att den ska hjälpa till att trycka upp lyset. Bara det att gasfjädern inte gav något som helst motstånd när jag pressade ihop den.
Någon som vet hur det ska vara och som kan ge tips på åtgärd?
Hej, hade samma problem i vintras, du skriver att det inte är något motstånd i gasdämparen den ska gå ganska trögt (ha motstånd) så mitt tips är att byt så funkar det, har för mej att dom kostar 220:-/st på volvo är ju inte specielt mycket, byt båda när du ändå är igång så slipper du det problemet sen.
Var hos en kille som kollade lite ang. mitt lyse. Tydligen är inte motorn död. Men som Mogge skrev så trodde han att någon kontakt var glapp. Kan det då vara släpkontakten i motorn? Men e den svår att komma åt?
/ Jonas
Var hos en kille som kollade lite ang. mitt lyse. Tydligen är inte motorn död. Men som Mogge skrev så trodde han att någon kontakt var glapp. Kan det då vara släpkontakten i motorn? Men e den svår att komma åt?
/ Jonas
Motorerna är kapslade så visst med lite bök går det nog.
Om du fäller ned ditt vänstra lyse manuellt kan du då fälla upp den med motorn?
Jag får upp lyset med motorn. Men hur får man ner lyset manuellt?
Mitt lyse kan åka ner då jag åker i ett gupp eller liknande, samtidigt som jag vrider på popup ratten inne i bilen. Så jag tror nog att de e glapp någonstans bland kontakterna. Det högra lyset funkar som den ska.
Kontakterna som sitter i motorerna ger signal om vilket läge motorn befinner sig i, det är enkla kontakter som sitter på stora drevet i växelhuset. En kontakt leder in spännig, sen är det öppningar i plåten, en för uppe, en för nere.
Det som händer är att man lägger spänning på motorn, denna roterar och då en av kontakterna hamnar i en öppning bryts strömmen.
För att fälla lyset, vrider man helt enkelt på ratten på motorn (innifrån motorutrymmet, o ja det är trångt!) Se instruktionsboken
klantigt av mig men det räckte att vrida lite i plast hjulet och sedan bara fälla ner normalt =)