Halvljuset slutade att fungera.

[simpan500]

Körde nyligen på knagglig väg pga mycke snö. Blev då en del hårda vibrationer. Då slutade halvljuset att fungera! Lamporna fälls upp men tänds inte. Det går att hålla inne helljus armen om man vill ha helljus. kan det vara reglage vredet som har gått sönder? Borde inte vara nåt framme vid lamporna då båda slockna samtidigt?! Nån som har varit med om nåt liknande?
480 Turbo -88 1.7

[Frankén]

Lyser lamporna när du drar i spacken för att tända helljus?? och e helt död/svart när du kör på halvljus???
Jag skulle kolla lamporna först!!, för de e H4 lampor den har ju två trådar en för helljus och en för halvljus, kanske e så att halvljusets tråd har gått av, (gamla trötta lampor så kan de säkert gå av)

//Danne

[simpan500]

okja får kolla dom men vore väldigt konstigt om dom slockna samtidigt...

[Frankén]

har du kollat lamporna???, jo vist kan de vara konstigt att båda lamporna går sönder sammtidigt men men allt kan ju hända hehe
om de verkar vara hela lampor, så kan man kolla om de kommer fram ström till lampornskontakter.

[Capt'n Crunch]

Hej
Jag hade samma problem på min -88 turbo för några veckor sedan.
Halvljuset slocknade plötsligt men helljuset fungerade.
Inte roligt att åka från Värmland till Nynäshamn en januarikväll med spoilerljus istället för halvljus
Men när jag svängde av E20 och blinkade höger, så tändes plötsligt halvljuset.
Det visade sig vara kontaktblecket i ljusomkopplaren för hel/halvljus.
Antagligen ärg eller annan beläggning.
Dessa går inte att ta isär, om man inte vill borra upp nitarna som håller ihop det.
Lösningen var att byta till omkopplaren från reservdelsbilen och spraya WD40 i den.
Hoppas att det löser sig för dig

[Frankén]

Hej
Jag hade samma problem på min -88 turbo för några veckor sedan.
Halvljuset slocknade plötsligt men helljuset fungerade.
Inte roligt att åka från Värmland till Nynäshamn en januarikväll med spoilerljus istället för halvljus
Men när jag svängde av E20 och blinkade höger, så tändes plötsligt halvljuset.
Det visade sig vara kontaktblecket i ljusomkopplaren för hel/halvljus.
Antagligen ärg eller annan beläggning.
Dessa går inte att ta isär, om man inte vill borra upp nitarna som håller ihop det.
Lösningen var att byta till omkopplaren från reservdelsbilen och spraya WD40 i den.
Hoppas att det löser sig för dig

Där ser man, man lär sig alltid något nytt varje dag

//Danne

[FrankJScott]

Please try Google before asking about New Product Website 9b171d3

[FrankJScott]

Please try Google before asking about Recommended Product Guide 9ce18b3