Svenska480klubben

tjo tänkte höra lite om trimmning till min 480 turbo??? någon som vet hur man kan plocka ut lite pollar extra mer än gratis trimmet på 480 europa klubben???? för du kan ju motorn börja spika eller??? vill ju inte att man ska fördärva motorn!!! snälla svara om ni har någon bra lösning så kan ni väll ringa 0708-415905... tack på förhand!!

Det är bara att kolla runt och läsa på detta forumet så hittar du säkert någon lösning som passar

jag har varit runder i hela forumet men ja kan inte hitta något bra!!

Hej, en pys eller strypventil funkar ju hyffsat, kör själv med en strypventil som höjer trycket till c:a 0,75 det blir mycket bättre respons på motorn vid lägre varv då trycket kommer snabbare, ibörjan spikade den lite men efter lite justering märker jag inte av det, kör naturligtvis på 98 oktan, annars återstår väl att chippa med ett seriöst chip (finns ju bluffare där ochså) det finns säkert nån på forumer som vet ett bra chip, på http://480center.com/ finns ju lite tips hur man manipulerar boxen, ett annat sätt är ju att byta Wg-klocka, det finns massor, den största faran när man trimmar är väl att man sliter ut kopplingen rätt snabbt speciellt om den har några tusen mil på nacken.

mvh

Chrille

har hört att det finns en firma i kungälv som skall vara bra på chipp till 480

junior skrev:har hört att det finns en firma i kungälv som skall vara bra på chipp till 480

S.A.M finns i kungälv.. inte den du menar väl?

jo men blir inte det dyrt??? eller.. jag tänkte inte lägga så mkt pengar på motorn med tanken på hur mkt jag har laggt på karos också vidadare...



till kjell kan du inte typ ringa mej någon gång i på fredag i nästa vecka??? 0733-142360???? om ni ville komma å kolla på den???

Har du kollat på giks turbotrimm det är det jag kör med, funkar gör bra tycker jag och jag har aldrig spikat. Ett bra "proffs alternativ". Du kan ju kolla mitt inlägg om det.

okiii.. men blev inte det dyrt???

Nja inte dyrare än ett chip och det gör precis vad ett chip gör. Kostar ju en 3500 på gikturbo och då ingår tryckmätare, k&N sportfilter, wastegate, bränsleregulator. Och som sagt är du föriktig med din bil och absolut inte vill att den ska spika så är detta ett bra val.

Är det nån som kan bistå med prestandaspecifikationer på 480 Turbo.
Hittade på nån sida att den gör 0-100 km/h på 9s original, men nu till frågan;

Ni som har höjt laddtrycket med pystrim, har ni nåt ungefärligt värde på exempelvis 0-100 km/h? Ungefärligt vridmoment?

Sen till Sellgren som kör med gikturbos kit, har du nån specifikation på din bils prestanda?

Den enda siffra jag har klockat med exakt tid är 9.836 sek på 201 m, sen kan du ju jämföra med bilar som presterar likvärt o se vad dom gör 0-100 på. Jag har lödad box o pystrim. http://www.blackrace.nu för tider.

Nej, jag har inte mätt så mycket på det men det är en bra mycket bättre respons än orginal. Jag körde för ett tag sedan en helt otrimmad 480 turbo och den kändes riktigt slö om man jämför. Har en gtech mätare hemma men har inte hunnit pilla så mycket med den.

Martin skrev:Den enda siffra jag har klockat med exakt tid är 9.836 sek på 201 m, sen kan du ju jämföra med bilar som presterar likvärt o se vad dom gör 0-100 på. Jag har lödad box o pystrim. http://www.blackrace.nu för tider.

Du har ingen sluttid på den repan?

Pysventil kan du köpa här.

http://www.speedparts.se/prod/sp_mot_boostctrl.shtml

De var ju riktigt billiga Det finns att få tag i ventiler för 200 - 300 kr och de gör precis samma sak som de för över 1000 kr.

cleansweep skrev:

Martin skrev:Den enda siffra jag har klockat med exakt tid är 9.836 sek på 201 m, sen kan du ju jämföra med bilar som presterar likvärt o se vad dom gör 0-100 på. Jag har lödad box o pystrim. http://www.blackrace.nu för tider.

Du har ingen sluttid på den repan?

115 km/h, vilket är en väldigt låg sluthastighet med den tiden. Tror att den har sin bästa stund i starten, ettan o tvåan, trean känns ngt tröttare.

Sellgren skrev:De var ju riktigt billiga Det finns att få tag i ventiler för 200 - 300 kr och de gör precis samma sak som de för över 1000 kr.

En länk på var man hittar dom vore trevligt.. Många som undrar.

I falköping så finns/fanns det ett företag som sålde pysventiler för 250 kr senast jag letade efter en. Köpte dock min pysventil av en kompis för 200 kr.

Nu hittade jag en länk med en pysventil för 300kr.
http://www.blocket.se/view/5894762.htm? ... c=1&city=0

Sellgren skrev:I falköping så finns/fanns det ett företag som sålde pysventiler för 250 kr senast jag letade efter en. Köpte dock min pysventil av en kompis för 200 kr.

Har du ngn länk till företaget? Får ofta frågan var jag fått tag på min, men jag fick min till bilen, så jag har inte haft problemet att hitta själv. O att sätta en för 1000 spänn är inte så intressant som billigt trim till en 480.

Jag letade febrilt efter deras sida förut men hittade den inte, tyvärr. Så jag är osäker på om den fortfarande finns kvar men det finns säkerligen andra ställen som säljer billiga pysventiler. Men lättast och billigast är nog att köpa begagnade ventiler.

cleansweep skrev:Är det nån som kan bistå med prestandaspecifikationer på 480 Turbo.
Hittade på nån sida att den gör 0-100 km/h på 9s original, men nu till frågan;

Ni som har höjt laddtrycket med pystrim, har ni nåt ungefärligt värde på exempelvis 0-100 km/h? Ungefärligt vridmoment?

Sen till Sellgren som kör med gikturbos kit, har du nån specifikation på din bils prestanda?

Min 88a som jag hade 94-97 gjorde 0-100 på drygt 8s toppfart ~215km/h.
Med Steffansons 175hkr chip 0-100 på ca 6,5-7sek(beroende på fäste) toppfart ~235-240km/h.....6200rpm på 5ans växel. Körde ifrån en 850T på Bodenvägen(mellan Boden o Luleå).

Ska man ha en 480T så är 88orna den bästa årsmodellen. Bästa kammen o den bästa mjukvaran i boxarna + att man inte behöver en fungerande katalysator.

Hej du kan säkert köpa en bra pysventil för en hundring ungefär om du går till en slangservicespecialist, köpte själv en för det priser på slangservice i Uppsala, lägger med en länk hur man kan bygga enenkel elstyrd turbuboost www.ett.se/~rasmus.ostlund/boost jag vet att den funkar Lycka till

mvh
Chrille

Det finns fler typer av pysventiler:

http://www.speedparts.se/prod/sp_turbo_uppgrad_s.shtml