Svenska480klubben

Hej. Någon som har tips på varför jag får cykla till jobbet titt som tätt? Något verkar dra ur batteriet.
MVH En gång 480 ägare aldrig mer...

Har du ett friskt batteri så är det till att plocka fram multimetern och börja mäta. stäng av tändning, stäng dörrar och väntas till innerbelysningen släcks. Börja sedan att mäta på säkringarna, alla som där är spänning på skriver du upp och återkommer med resultat. Har du elschema så kan du ju klart själv kolla vailka som normallt ska ha spänning även om bilen är avstängd.

Hej
Har nu bytt batteriet och nu funkar bilen perfekt!! Hade uteslutit batteriet eftersom det var nytt men bara felet att det kom från Biltema..=kass

480 t -91 skrev:MVH En gång 480 ägare aldrig mer...

Det måste vara fel formulerat det ska ju vara: En gång 480 ägare alltid 480 ägare.
Jo biltema batterierna är faktiskt skit, håller inte laddning länge.

Med det avancerade elsystemet som finns i Volvo 480 följer inte bara en massa finesser med. Det är ju faktiskt som så att den typen av funktioner som finns, i synnerhet larmet, står ju och suger ström när bilen står stilla.
Står bilen för länge utan att användas så laddar batteriet ur oavsett fabrikat på det. Tro mig, jag har provat...

Christer#001

Christer Nilsson skrev:Med det avancerade elsystemet som finns i Volvo 480 följer inte bara en massa finesser med. Det är ju faktiskt som så att den typen av funktioner som finns, i synnerhet larmet, står ju och suger ström när bilen står stilla.
Står bilen för länge utan att användas så laddar batteriet ur oavsett fabrikat på det. Tro mig, jag har provat...

Christer#001

O andra sidan brukar dom nästan starta som bäst när dom stått still riktigt länge.

Hur länge ska den kunna stå utan att ladda ur. Min klarar 1v. Känns lite för lite. Har dessutom nytt batteri.

Vad har du för märke på batteriet ?

Ska ju utan tvekan klara mer än en vecka iaf. Kollat vätskenivån på batteriet?

Det är från okq8. köpt i maj i år. klarade sommaren bra. stog dessutom parkerad en vecka utan problem. men nu gick det inte längre. Stog stilla 9dagar och batteriet var helt slut. inte ens centrallåset fungerade.

Det beror ju lite på, var batteriet fullladdat när den lämnades en vecka, vet du det??

Många korta turer och sedan ett längre uppehåll är inte bra för batteriet. Det finns många bilar idag som inte tål mer än ca en vecka förrän batteriet är tömt. pga allt skit som ska finnas i en bil, DVD, telefon, navigation, larm med femtioelva funktioner osv....

Jag har bytt jordfläta och generator. Jag bytte till en Bosch eftersom någon här skrev att det skulle vara bättre och det stämmer nog.
Men jag tror att jordflätan är viktigast.

Tänkte att jag kunde göra som du skrev tidigare boostofta. Mäta spänningen över säkringarna. Räcker det med en sån mejsel som lyser när det finns ström?