Sida 1 av 1

Sorry

Postat: 27 mar 2006 12:49
av MartinBergquist
Beklagar, men nu har jag sålt 480n, till förmån för en 740 :oops:

Postat: 27 mar 2006 15:53
av Gäst
Buuuuuuuu :twisted: :lol:

Postat: 28 mar 2006 00:54
av Martin
Är bara lite nyfiken, vad är skälet?

Postat: 28 mar 2006 07:48
av boostofta
Man kan ha båda !!!!!!!!!!!!!! :twisted:

Jag kör 745a från 1986 som vinterbil. Farsans gårdsbil, har gått 32500 mil nu.
Lite trött över Hallandsåsen men rätt imponerande att en gammal förgasarhäck fixar 75mil i veckan utan att protestera det minsta, har ju startat i minus 15 -22C rätt många gånger. Fördel med Choke = Snabbare varmt i bilen. Fördel 745 vs 480 = det finns värmepaket i 745 :roll:
Sen är de bara fördelar 480, saknar väghållningen, det förhållandevis låga vägsurret. Bränsleförbrukning som iofs inte är så låg med turbon men lägre än 745an.

Postat: 29 mar 2006 01:45
av MartinBergquist
Nej 2 bilar går inte bra ihop med en student-ekonomi, tyvärr.
Skälet till bytet var väl främst ganska mkt rost på 480:n som jag inte hade ork att göra vid. Sen saknade man ju bakhjulsdrift under vintern =)

Postat: 29 mar 2006 12:59
av Sellgren
Bakhjulsdrift är roligt ända tills man fastnar. 480n har en förmåga att kunna ta sig fram lite överallt. Jag bor på landet och emellanåt så har inte våran framfarts väg varit plogad ca 800m, inga problem med 480n den bara gräver sig fram genom snön som en bandvagn :twisted: Hade en 340 som första bil som det var bakhjulsdrift på och den bilen var hopplös när det gäller att ta sig fram i snö.
Har en lite rolig historia om det:
När jag skulle flytta på 340n en vinter då jag skulle sälja den så fick jag och farsan kämpa hur länge som helst för att få fram 340n med vinterdäck 40 meter genom snön. Jag skulle även flytta min 480 med sommar däck, var inga problem den gick lätt och smidigt fram de 40 metrarna i egna spår genom snön.
Efter den upplevelsen så var det klart att jag var tvungen att ha en 480 på vintern med. Det med värmen löser man med att isolera bilen bättre och installera en bensin värmare. Det blir bastu i 480n det kan jag lova.

Postat: 29 mar 2006 17:41
av Martin
Känner igen det där Sellgren, bandvagn var en bra beskrivning.. Jag har kört på sommardäck fram tills februari utan större problem. 3-4 dm snö är inga problem så länge den inte töar för mkt. När jag sen smällde på vinterdäcken så finns det inget som stoppar den. Vill man ha kul så är det bara att dra i handbromsen.