Svenska480klubben

någon som vet varför det ena ljuset altid ställer sig på mitten men ej det andra både på on och off läget går ett helt varv men ställer sig på halv vägs kan man nolla dett på nått vis

vänta på svar

gäller en volvo 480 1987

ps har köpt nytt relä i dag hjälpte ej

Hej!

Låter som om motorn hoppat över och ställt sig i fel läge.

Om du tar bort lyktan kan du ta bort armen, den sitter med en mutter. Tag ut armen och ställ den rakt upp (för upphissad)

Titta gärna mer på http://www.volvo480.kicks-ass.net/servl ... cle&id=355

Mvh Jonas

Ps, kolla gärna gasfjädrarna, dom har en förmåga att rosta ihop och därmed kärva systemet.

Jaaaaaaa nu funkar det jag lossade muttern så trillade lampan ner och spände dit den igen så nu funkar dom i hopa tack så mycket

mogge du har räddat min sömn

ps smörjde upp alt samtidigt

Kolla noga så dom verkligen står exakt lika i höjd, annars blir det tråkigt hos bilprovningen.

Er der nogen der kender til hvor summeren, som advarer om at fliplyset er oppe ved slukket motor, sidder.
Jeg har ledt i reparationshåndbog og Heynes og ikke fundet nogen som helst information.
Er ellere super glad for min '95 er, som jeg kun har ejet i et halvt år. Er medlem af Volvo 480 Klub DK, og pt formand.

Hej!

Den sitter i CEM. Titta gärna på EU klubbens hemsida, 480/ FAQ om CEM.

Mvh Jonas

Välkommen hit Frits

Som reservdansk (Skåning då) så tycker jag de hade varit kul att se fler danskar här.
Du får guida dina vänner i Volvo 480 Klub DK

Jaha så har man besiktat pärlan i dag rent pappirys
han sade att det var den helaste volvo 480 1987 han hade sett på länge he he var man stååålt på sin bil .

men en liten på pekning fick jag men bara muntlig
är det någon här som vet hur man får upp flappisarna lite till för på bil provningen så skruvade vi på ratten tils dom slocknade men det saknades sura 10% till jag hade ju dragit relät inan he he så dom stog upp på max men dom ska upp lite till.
hjälp mig någon

Du justerar ljusbilden med en stjärnskruvmejsel framifrån som på gammla bilar.
Det finns två stycken hål i den svarta smala skyddssargen som ligger kring strålkastaren.

den ena skruven justerar höjden och den andra i sidled.

tackar

Mogge skrev:Hej!

Den sitter i CEM. Titta gärna på EU klubbens hemsida, 480/ FAQ om CEM.

Mvh Jonas

Hej Jonas
Tak for svaret. Jeg kan se at CEM kan testes, men den kan vel ikke udbedres/repareres, så hvis jeg ønsker summeren tilbage så kræver det en ny CEM? Og den er jo ikke billig.
Mvh
Frits

Hej!

Det är en pizo högtalare som brukar gå sönder. Tror det skulle gå att fixa något motsvarande.

mvh jonas

Hej
Jeg har fået problem med lyshøjde/vidde-reguleringen på højre fliplys. Den virker ikke længere, mens venstre kør fint op og ned. Jeg kan se at det ligner en kabelforbindelse til kontakten i midterkonsollen. Jeg kan dog ikke lige se hvordan jeg kan udbedre fejlen.
Har nogen erfaring med den fejl?

Hej fra Frits - jeg er stadig superglad for bilen - og nu er bagkofangerbjælken gjort rustfri! Men den lille bøjle bag forreste blinklys, som holder fjederen, var godt nok rusten, og umulig at rense på bagsiden. Forsiden har nu fået nogle gange frisk lak.

Hej
Der er tydeligvis ikke mange erfaringer med det her i Sverige, for lyshøjderegulering har ikke været standard på svenske biler.
Det er det på tyske og jeg har nu været på værksted, hvor man forsøgte at finde en lækage i lyshøjdereguleringen. Den er ikke til at reparere. På den engelske klubside kan læses at der er tale om et lukket væskesystem, med alkohol, og det ser ud til at jeg bare har været heldig at det har virket i 11 år. I Tyskland har det været standard, og det virker typisk de førdet år!
Der er 2 muligheder: Montere en en helt ny komplet enhed, det koster bare 2300 Dkr plus et par timers arbejde eller lade systemet være uden at det virker. Jeg vælger foreløbig det sidste. Det virker heller ikke på min "nye" collection fra '96.
Mange hilsner