Ny 480 turbo
Postat: 31 mar 2009 22:06
Hej!
Nu har jag skaffat mig min tredje 480 turbo
Det blev en gråblå turbo -92:a från Göteborg.
En del av er har kanske sett annonsen på Blocket, kanske från Christers inlägg under "Säljes"
Så nu får den äldsta, urplockade reservdelsbilen förbereda sig på en resa till den sista vilan
Mellanturbon får nu en ny roll som reservdelsbil, medan jag fr.o.med imorgon ska använda den nyinköpta på alla resor till jobbet, Gotland och var helst vi ställer färden.
Lite kosmetiska skönhetsfel har den ju, men det är sånt som jag kan fixa hemma på gården.
Först på listan står en ny gummilist för bakluckan. Den är sprucken längst upp och vatten läcker in.
Vänster sidospegel är spräckt och den högra vill bara röra sig utåt.
Början till rost på båda skärmkanter bak, det får en verkstad fixa när värmen kommer.
Höger dimljus har sprucket glas, så det får bli en resa till Volvo för inköp av ny.
Turboläppen är av på mitten med en stor bit borta. Jag kanske skruvar bort den helt, de spricker ju alltid ändå
Ett rosthål i bagagerummet, det får den lokale bilskroten skära ur och svetsa ny plåt på.
Där är det ju inte noga med lacken, bara det är rostskyddat.
Reservdelsbilen får släppa till sin bakre stötfångarbalk, som jag köpte och rostskyddsbehandlade i fjol.
Annars är det bara lite radioantenner, instrumentpanel, belysning i analog klocka och liknande som ska fixas.
Jag ser att tryckdosan för wastegaten är större än på -88'an.
Är turbon också större på -92'orna
En kabel till styrboxen för ABS är inte ansluten (sitter i vänster förvaringsbox i bagagerummet).
Jag kan lägga upp en bild på detta + lite bilder på mitt nyförvärv, så får ni beskåda underverket
Skönt att våren är på väg, så att tic'en får sträcka på växellådan och turbon vina ikapp med bina
Nu har jag skaffat mig min tredje 480 turbo
Det blev en gråblå turbo -92:a från Göteborg.
En del av er har kanske sett annonsen på Blocket, kanske från Christers inlägg under "Säljes"
Så nu får den äldsta, urplockade reservdelsbilen förbereda sig på en resa till den sista vilan
Mellanturbon får nu en ny roll som reservdelsbil, medan jag fr.o.med imorgon ska använda den nyinköpta på alla resor till jobbet, Gotland och var helst vi ställer färden.
Lite kosmetiska skönhetsfel har den ju, men det är sånt som jag kan fixa hemma på gården.
Först på listan står en ny gummilist för bakluckan. Den är sprucken längst upp och vatten läcker in.
Vänster sidospegel är spräckt och den högra vill bara röra sig utåt.
Början till rost på båda skärmkanter bak, det får en verkstad fixa när värmen kommer.
Höger dimljus har sprucket glas, så det får bli en resa till Volvo för inköp av ny.
Turboläppen är av på mitten med en stor bit borta. Jag kanske skruvar bort den helt, de spricker ju alltid ändå
Ett rosthål i bagagerummet, det får den lokale bilskroten skära ur och svetsa ny plåt på.
Där är det ju inte noga med lacken, bara det är rostskyddat.
Reservdelsbilen får släppa till sin bakre stötfångarbalk, som jag köpte och rostskyddsbehandlade i fjol.
Annars är det bara lite radioantenner, instrumentpanel, belysning i analog klocka och liknande som ska fixas.
Jag ser att tryckdosan för wastegaten är större än på -88'an.
Är turbon också större på -92'orna
En kabel till styrboxen för ABS är inte ansluten (sitter i vänster förvaringsbox i bagagerummet).
Jag kan lägga upp en bild på detta + lite bilder på mitt nyförvärv, så får ni beskåda underverket
Skönt att våren är på väg, så att tic'en får sträcka på växellådan och turbon vina ikapp med bina
