Svenska480klubben

Hej alla!

Har nu kört ett par gånger för säsongen och märkt att kylarfläckten går igång efter varje körning.. Är detta normalt?
Kan inte minnas hur det varit tidigare.
Idag bytte jag olja och kylarvattnet. Sen körde jag en sväng men när jag stannade bilen så gick fläckten igång.
Den går igång på rätt temp så det är inte det, men ska den gå igång efter varje körning??
Är det dax att byta kylare?
Jag hör hur vattenpumpen surrar så den verkar göra sitt.

/ jimmi

Min gör likadant när det är varmt ute så det är nog inget konstigt alls!

//Brådhis

Min gör det också, men jag brukar alltid låta den stå på tomgång någon minut för att kyla turbon innan jag stänger av den och under den tiden är det ju normalt att fläkten går igång i sommartider.

Hmmmm. Låter misstänkt likt när min termostatbrytare till kylfläkten lämnade in häromåret...!
Jag tar med lite grejor till Sofiero så kan vi titta på det.

Skit bra.

Uppdatering, löste ni det?

Nja, vi kollade aldrig det för Jimmi tyckte att den kanske inte betedde sig så som jag beskrev.
Den är förmodligen OK.
Den går nog bara lite extra när han har kört lite hårdare ...

Hehe, kan ibland vara svårt att hålla foten i styr i våra bilar.

haha , ja nu efter lite olika körtester så känns det som naturligt att den går igång ibland. har jag kört som skall med ett ägg mellan foten och pedalen då går inte fläkten igång.
Men eftersom man inte har turbo maskin på året runt bilen så blir det som att åka berg och dal bana när man sätter sig i Volvon och blir då lätt lite hårdare tag...

Tack för svaren här, // jimmi

Jag kan också bara bekräfta beteendet på min turbo. Hon har alltid gjort så på sommarhalvåret, och när det är mellan 25-30 grader varmt ute går fläkten igång 100 procent av gångerna, ibland i två omgångar, någon minut efter jag stängt av motorn. Kvittar om jag kört "hårt" eller inte.