Svenska480klubben

har en turbo som går bra men ibland slutar blinkersen att fungera och efter en stund kan den funka igen? Sen ibland vill den ej starta..... motor drar runt men går ej igån men om man bogserar den så startar den på en gång eller väntar nån timme då är det bara att dra på starten och bilen startar..... är det nån som vet vad det är för fel på pärlan

Hej!
Blinkersproblemet har jag tyvärr inget tips på.

Angående startproblemet så hade jag exakt samma symptom på min ES87 för många år sedan.
Efter mycket letande så visade det sig att det var ett temperaturberoende avbrott i tändlägesgivaren. När motorn väl var i gång så fungerade den helt normalt trots avbrottet i tändlägesgivarens spole.
Men vid start av varm motor,när startmotorn drog runt så sjönk systemspänningen och pulsen från tändlägesgivaren "räckte inte till".
Vid start medelst bogsering, eller när motorn var kall ( inget avbrott i tändlägesgivaren) så startade den så snällt.
Avbrottet var lätt att påvisa med en multimeter. men det tog en stund innan jag hittade felet.
Efter byte av givaren har jag inte haft några som helst startproblem.

Esko

Ang. blinkers problemet så har du kollat reläet? Annars kan det ju också sitta i spaken, testa om varningsblinkersen fungerar som den ska, om den gör det så tycker jag att du ska börja med att kolla vid spaken och dess kontaktdon, sen så är det ju tyvärr väldigt vanligt med oxid i alla kontaktstycken på dessa bilar. Gör rent med riktig elektroniksprej, CRC har en som heter "EL-MEK CLEAN" som jag vet är bra dom har även andra liknande som är bra, använd inte vanlig universalsprej eftersom den inte funkar lika bra.

tack för bägge svaren .vart sitter tändlägesgivaren och var den dyr finns den att köpa ny än?
och ang blinkersen så funkar ena sidan då det bråkar men andra sidan hel död? så tror inte på reläet men ska kolla spaken.

glömde skriva att ibland tickar det som fan till vänster vid förarplatsen kan det vara databoxen ?? och sen lever den ett eget liv i bland börjar torkarna gå och ljusen blinkaoch spruta vatten på framljusen fast bilen står .inte ofta men det händer .???

Tändlägesgivaren:
Den sitter på uppkanten av svänghjulskåpan mot svänghjulet.
År 1993 kostade den kr 346:- och till en ES87:a är reservdelsnumret hos Volvo 3436119.
Jag vet inte om delen är annorlunda på en turbo.
Esko

Jag hade strul med min blinkers och då var det jordfel i ena bakljuset som gjorde att jag inte kunde blinka samtidigt som jag bromsade...

//Brådhis

jaha nu har vi regn här och då startar ju inte bilen igen undra om det är fukt som spökar? när drömm bilen ej vill starta .

Låter som ett jordfel... Kolla jordanslutningar vid batteri mot kaross, motor, vid CEM:en etc. Du skulle kanske kolla så att det inte har kommit in vatten vid CEM:en. Har för mig att jag hört om detta någon gång. Den sitter bakom sidopanelen till vänster om benen när du sitter bakom ratten. Det finns även jordanslutningar ovanför CEM:en som inte är så lätta att komma åt. Det är ju knepigt när inte felen är specifika och dessutom bara händer ibland...