Svenska480klubben

Hej
Har problem med bränslepumpen. Har provat bränsle pumpen och den startar när man påverkar den med ett batteri. Har provat att bygla reläna funkar inte, det kommer alltså ingen spänning fram till pumpen men reläna knäpper till. Har kollat säkringen till den med. Kan det vara något kabelbrott eller är det något annat? tänkte att det var lika bra att fråga innan man börjar riva upp halva bilen.
Jo och är det normalt att det piper i cemen i 2 sekunder när man bytt batteri ?

Hej!

Prova mät om du har ström fram till relät, har du det så ligger det i kablaget bakåt.

Kolla på relät för kopplingsschema, klamma 30 ska ha spänning. Men denna spänning ligger inte på förrän det andra relät har dragit (systemrelät) Detta gäller turbo (sitter inte med min dokumentation för tillfället)

Ps, att det klickar i ett relä är ju inte det samma som att det leder ström via kontaterna i relät.

Mvh Jonas

Ska ut och felsöka lite mer senare och måste bara tillägga att det är min es -87 som är trasig, turbo 480n fungerar underbart bra

Var ute och kollade lite nu och jag får spänning fram till pumpen. Men jag hör inget från pumpen. Det som var märkligt var att jag kollade om tändstiftena var blöta det var dom men det luktade inte bensin, kollade ner i tanken och det är fulllllt med STP i tanken. kom sedan på att förre ägaren sa att han hade hällt i sånt. Ska nu prova att suga ur allt som är i tanken och fylla på ny bensin.
Tack för svar

När jag mätte om det kom spänning fram förra gången använde jag mig av en plus minus testare och förmodligen var spänningen i batteriet för lågt så lamporna inte lyste. Ska aldrig mer använda mig av den mer. Nu kör jag alltid med multimetern