Hej!
Tänkte bara förmedla att jag reparerat dessa lysdioder på min flickväns bil, till min förvåning så var det en säkring till AC:n som matade dessa. Det var säkring 20 (hon har ingen AC på sin bil, bara reglaget)
Belysningen till själva skjutreglaget går via de två små lamporna som sitter på sidorna, två små 1,2 watts glödlampor.
Mvh Jonas
Lysdioder till värmereglaget
-
Mogge
- Inlägg: 1283
- Blev medlem: 29 jan 2004 21:35
- Ort: Skåne
- Kontakt:
-
211#Christer Lindström
- Inlägg: 623
- Blev medlem: 28 jan 2004 19:57
Hej Mogge, en liten fråga hur kommer jag åt dom små lamporna till skjutreglaget, måste jag riva bort mycket av instrumentbrädan eller kan man bara ta bort plastkanten runt själva skjutreglaget 
isåfall hur sitter de små plasthakar som håller den samt själva skjutreglaget är det bara att dra ut spaken 
är det sen svårt att komma åt lamporna 
hoppas att du kan tipsa mej hur 
mvh
Chrille
isåfall hur sitter de små plasthakar som håller den samt själva skjutreglaget är det bara att dra ut spaken är det sen svårt att komma åt lamporna hoppas att du kan tipsa mej hur mvh
Chrille
-
Niclas Broman
- Inlägg: 73
- Blev medlem: 09 sep 2004 19:38
- Ort: Uppsala
- Kontakt:
Hej Chrille!
När jag bytte lamporna i mitt AC-reglage så började jag med att plocka bort hela instrumentbrädan. Sedan tog jag bort knoppen på skjutreglaget och plastkanten/panelen som sitter på själva ac-reglaget. Jag var lite oförsiktig och hade av två (av censur har jag för mig) av de små plasthakarna. Jag kommer inte ihåg hur de sitter just nu så det kan jag inte hjälpa dig med.
Det går säkert att ta bort bara plastpanelen men jag kommer nog även nästa gång (hoppas det inte ska behövas på ett tag dock) att ta bort hela instrumentpanelen för att se lite bättre.
Gällande själva skjutreglaget är det bara att försiktigt bända/dra bort den grå knappen rakt ut från instrumentbrädan. Spaken den sitter på ska vara kvar. Efter att du tagit bort panelen och plastremsan som sitter runt spaken bör du se lamporna på varsin sida i panelen. Ett tips är att ta en pincett till att dra ut laporna med då de sitter ganska trångt även med istrumentpanelen borttagen.
Hoppas detta hjälper dig.
Niclas
När jag bytte lamporna i mitt AC-reglage så började jag med att plocka bort hela instrumentbrädan. Sedan tog jag bort knoppen på skjutreglaget och plastkanten/panelen som sitter på själva ac-reglaget. Jag var lite oförsiktig och hade av två (av censur har jag för mig) av de små plasthakarna. Jag kommer inte ihåg hur de sitter just nu så det kan jag inte hjälpa dig med.
Det går säkert att ta bort bara plastpanelen men jag kommer nog även nästa gång (hoppas det inte ska behövas på ett tag dock) att ta bort hela instrumentpanelen för att se lite bättre. Gällande själva skjutreglaget är det bara att försiktigt bända/dra bort den grå knappen rakt ut från instrumentbrädan. Spaken den sitter på ska vara kvar. Efter att du tagit bort panelen och plastremsan som sitter runt spaken bör du se lamporna på varsin sida i panelen. Ett tips är att ta en pincett till att dra ut laporna med då de sitter ganska trångt även med istrumentpanelen borttagen.
Hoppas detta hjälper dig.
Niclas
-
Mogge
- Inlägg: 1283
- Blev medlem: 29 jan 2004 21:35
- Ort: Skåne
- Kontakt:
Hej!
För att byta de två lamporna till själva panelen så brukar jag bara ta bort ramen runt instrumentpanelen. Att börja mixtra bort själva fronten på reglaget är, enligt mig, lite vanskligt.
Bort med ramen, sen kommer du åt dom, dom sitter in i sidorna på själva reglaget. De sitter på vita lamphållare med två blåa sladdar. Med lite lirk så får man ut dom.
Hur man tar bort själva ramen hittar du på FAQ/ 480 Europasidan (byta glödlampor) Det enda som jag låter sitta kvar när man lyfter själva ramen är ljusvredet som brukar följa med panelen ut (sen är den lätt att ta bort)
Annars...........
Drag klockan rakt ut (jag brukar alltid börja här, med båda händerna tar man tag i varsin kant på klockan o drar rakt ut)
In med ett finger och skjut ut fläktreglage o ta bort de två kontakterna
Skjut ut vredet till färddatorn, ta bort kontakten
Sänk ratten, lossa de två skruvarna som sitter rakt upp underifrån i instrumentpanelens tak. Tag ev ut stereon och använd gärna en kortare/stubb stjärnskruvmejsel
Ta bort kåpan till höger, ovanför ventilationsutblåset, lossa skruven bakom.
Ta bort skruven bakom flktregleget
Belysningsknapparna, tryck in spärren och skjut ut reglaget (finns ett litet hål att trycka i) Det går oftast bra att bara trycka reglaget utåt om man trycker reglaget innåt samtidigt som man för det åt vänster. Lossa de två skruvarna bakom.
Sen är det bara att lyfta bort ramen på instrumentpanelen.
Sen kommer du åt lamporna.
----------------------------------------------------------------------------
OBS!
Byt gärna diverse lampor när du ändå är igång, MURPHYS LAG gäller, det skulle inte förvåna mig om någon annan lampa lägger av när du ändå är där!
För att byta till instrumentpanelen så lossas två skruvar till vänster, senan skjuts panelen lätt till vänster (sitter stucken i ett fäste på höger sida) och sedan kommer den med ut.
-------------------------------------------------------------------------------
Mörka gärna lamporna till helljus, dimljus och dagljus (oftast trasig=lyser mycket) med en tuschpenna, se till att få ett jämnt lager. Då slipper du starka lampor i mörkret om man vill dimma ner ljuset.
-------------------------------------------------------------------------------
Lycka till!
Köp gärna nya lampor hos din lokala tillbehörsfirma så slipper du betala dubbelt hos volvo!
Mvh Jonas
För att byta de två lamporna till själva panelen så brukar jag bara ta bort ramen runt instrumentpanelen. Att börja mixtra bort själva fronten på reglaget är, enligt mig, lite vanskligt.
Bort med ramen, sen kommer du åt dom, dom sitter in i sidorna på själva reglaget. De sitter på vita lamphållare med två blåa sladdar. Med lite lirk så får man ut dom.
Hur man tar bort själva ramen hittar du på FAQ/ 480 Europasidan (byta glödlampor) Det enda som jag låter sitta kvar när man lyfter själva ramen är ljusvredet som brukar följa med panelen ut (sen är den lätt att ta bort)
Annars...........
Drag klockan rakt ut (jag brukar alltid börja här, med båda händerna tar man tag i varsin kant på klockan o drar rakt ut)
In med ett finger och skjut ut fläktreglage o ta bort de två kontakterna
Skjut ut vredet till färddatorn, ta bort kontakten
Sänk ratten, lossa de två skruvarna som sitter rakt upp underifrån i instrumentpanelens tak. Tag ev ut stereon och använd gärna en kortare/stubb stjärnskruvmejsel
Ta bort kåpan till höger, ovanför ventilationsutblåset, lossa skruven bakom.
Ta bort skruven bakom flktregleget
Belysningsknapparna, tryck in spärren och skjut ut reglaget (finns ett litet hål att trycka i) Det går oftast bra att bara trycka reglaget utåt om man trycker reglaget innåt samtidigt som man för det åt vänster. Lossa de två skruvarna bakom.
Sen är det bara att lyfta bort ramen på instrumentpanelen.
Sen kommer du åt lamporna.
----------------------------------------------------------------------------
OBS!
Byt gärna diverse lampor när du ändå är igång, MURPHYS LAG gäller, det skulle inte förvåna mig om någon annan lampa lägger av när du ändå är där!
För att byta till instrumentpanelen så lossas två skruvar till vänster, senan skjuts panelen lätt till vänster (sitter stucken i ett fäste på höger sida) och sedan kommer den med ut.
-------------------------------------------------------------------------------
Mörka gärna lamporna till helljus, dimljus och dagljus (oftast trasig=lyser mycket) med en tuschpenna, se till att få ett jämnt lager. Då slipper du starka lampor i mörkret om man vill dimma ner ljuset.
-------------------------------------------------------------------------------
Lycka till!
Köp gärna nya lampor hos din lokala tillbehörsfirma så slipper du betala dubbelt hos volvo!
Mvh Jonas
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: 0 och 0 gäster