Svenska480klubben

Hej
Har monterat ställbara fjäderben fram och sänkt ibak och det jag undrar är ungefär hur hög markfrigång man behöver ha för att ta sig över normalstora vägbulor. Jag måste ta mig över vägbulor för att komma ifrån jobbet, annars kunde jag ju bara undvika dem . Markfrigången nu ifram ligger på ungefär 10 cm, mätt från golv till frontspoiler, men jag kan sänka ännu mer om jag vill och självklart höja med. De som har mer erfarenhet av sänkning borde kunna svara på detta.

Sellgren skrev:Hej
Har monterat ställbara fjäderben fram och sänkt ibak och det jag undrar är ungefär hur hög markfrigång man behöver ha för att ta sig över normalstora vägbulor. Jag måste ta mig över vägbulor för att komma ifrån jobbet, annars kunde jag ju bara undvika dem . Markfrigången nu ifram ligger på ungefär 10 cm, mätt från golv till frontspoiler, men jag kan sänka ännu mer om jag vill och självklart höja med. De som har mer erfarenhet av sänkning borde kunna svara på detta.

Efter min erfarenhet så tar katalysatorn i före spoilern.

Men hur hög måste bilen ungefär vara för att ligga på den säkra sidan? Att prova och skrapa i undersidan på bilen känns inte som ett alternativ då jag lagt ner en hel del tid för att få undersidan av bilen snygg.

Kan bara säga att du kommer inte långt med 10 cm. Mätte nyss min till 16 cm (Spoiler till golv). Då klarar jag alla farthinder i min stad förutom ett där jag spräckte min förra spoiler. Plus att den tar i katalysatorn när jag kör in den i mitt garage. Men får man föreslå att du stannar till vid ett farthinder och ställer in den med lite gott mått? Sen kan du ju sänka ner den hela vägen när tillfälle ges.

Hej
Vad bra, nu vet jag ett ungefärligt mått att ligga på, tackar Ska ta en kompis till hjälp och kolla höjden som behövs till de relativt snälla bulorna som är vid jobbet och försöka att undvika de andra. Det är ju så snyggt när 480n är sänkt och ligger något lägre ifram.

Det går ju att ta sig över ändå... du tar dig förbi hindret diagonalt. Så som alla Ferraris gör...