Den gick bra när vi körde hem den med vissa perioder av orkeslöshet...
Vi har bytt tändstift och tändkablar..
Rotor och fördelarlock ser ok ut.
Kontakten på sladden till spridarna glappar och det hade förra ägaren lagat med buntband
Vi har sprutat kontakt spray på alla kontakter...
Den har med tiden gått sämre och sämre...
Komptest ok
Vi märkte att när vi kopplade in sladden till (tror det är tomgångsmotorn eller avgasreningen)(ser ut som en rund tändspole med slangar till insuget) så ökade tomgången kraftigt och grenröret blir glödrött
Med kabeln ur så ligger tomgången på 1000varv...
Sedan verkstaden svetsade avgasröret (skarven framför katen) så går motortempen upp till 103c
Kan det vara så att katen är tät och när jag kopplar in kabeln så öppnar ventilen och avgaserna går in i motorn igen?
Eller står tändningen fel?
Hilfe!