Svår få i ettan ?

Användarvisningsbild
#334 / Stiffe
Inlägg: 55
Blev medlem: 02 dec 2005 00:59
Ort: Malmö
Kontakt:

Svår få i ettan ?

Inlägg av #334 / Stiffe »

Hej

Har just införskaffat en ES 87a och den är riktigt svår att få framförallt i ettan och spaken känns allmänt sladdrig ., är det dom berömda bussningarna tror ni ? var inhandlar man nya sådana i så fall ? eller det är något annat ? ska jag kolla nivån i lådan ?
480 Collection 95
Jeep Wrangler 91 Offroadedition
Saab Turbo Cab 00
Saab Turbo ( bruksracer )
480 klubben # 334 STCS #6995
Sellgren
Inlägg: 490
Blev medlem: 11 maj 2004 13:40
Ort: Skövde
Kontakt:

Inlägg av Sellgren »

Se mitt inlägg under mektips
VOLVO 480 ES 2,0 Automat -95 Pariserblå
VOLVO 480 TURBO -93 Svart, Med i Volvos broschyr för 94:or, Volvo original kjolpaket
VOLVO 480 TURBO -93 Svart, Webasto thermo top
CADILLAC DeVILLE cab -67
TOYOTA CELICA SUPRA -84
Hyundai i40 -12
Mogge
Inlägg: 1283
Blev medlem: 29 jan 2004 21:35
Ort: Skåne
Kontakt:

Inlägg av Mogge »

Hej!

Som Sellgren sade så bör man kolla bussningarna, se även på 480center.com (tyvärr har sidan legat nere ett tag) Bussningarna kostar en hundring.

Fortsätter dina problem bör du som du sade kontrollera oljan. Idag finns det syntetolja (70W-90 alt 75W-90) som kan göra underverk med trötta 400 lådor. Volvos heter GL 4 om jag inte är ute o seglar, inte billigt men det enda vettiga alternativet.

Om du kolla oljan, glöm inte se om det läcker någonstans!

Mvh Jonas
Användarvisningsbild
#334 / Stiffe
Inlägg: 55
Blev medlem: 02 dec 2005 00:59
Ort: Malmö
Kontakt:

Inlägg av #334 / Stiffe »

Jag har köpt bussningar och oring nu och försökte byta men fick inte loss insexskruven som håller sprinten , försökte värma den men knäckte två insexnycklar , blir väl att borra ut den , det verkar sladdrigt även i frambussningarna så jag får nog byta dom också , lådan verkar gå fint i lägena bara man hittar dom :roll: , för att lägga i ettan nu så är det bästa att dra upp backspärren lite och sen rakt fram då får man i ettan , var ska oringen sitta ? mellan ena bussningen och spaken ?
480 Collection 95
Jeep Wrangler 91 Offroadedition
Saab Turbo Cab 00
Saab Turbo ( bruksracer )
480 klubben # 334 STCS #6995
Mogge
Inlägg: 1283
Blev medlem: 29 jan 2004 21:35
Ort: Skåne
Kontakt:

Inlägg av Mogge »

Hej!

Då får du fram med en gassvets, eller smörj med rå (kallpressad) linolja, det tränger in fint (smöj o låt stå ett par dagar)

Oringen ligger mellan bussning o spaken (sätts på valfri bussning)

I framkanten finns en plastbussning där det brukar glappa + en mässingbussning. Lirka lite i stagen så ser du vart glappet är.

Låter som det är bussningarna mht att du får lyfta lite i backspärren.

Mvh Jonas
Användarvisningsbild
#334 / Stiffe
Inlägg: 55
Blev medlem: 02 dec 2005 00:59
Ort: Malmö
Kontakt:

Inlägg av #334 / Stiffe »

Äntligen har jag fått bytat bussningarna , tog Bilia 2 månader att få fram främre bussningen + ny insexskruv och sprint ??? nu har det ju funkat ändå genom att lyfta backspärren lite när man skulle lägga in ettan så jag har bara legat på lite då och då , fick värma insexskruven med svetsen , men nu är alla bussningar bytade och nu växlar den som en dröm :lol: 8)
480 Collection 95
Jeep Wrangler 91 Offroadedition
Saab Turbo Cab 00
Saab Turbo ( bruksracer )
480 klubben # 334 STCS #6995
Skriv svar

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: 0 och 0 gäster