instrumentpanelen

[dpstudio]

Hej litet problem här.
Då jag sätter i den lila röda sladen till generatorn så startar dessa lampor på instrumentpanelen spolarvätskelampan, laddning, bromsvädska än fast den laddar och det är fult med vädska i behålarna.

jag har mät den och den ger ca:12v som + kabeln
generatorn är en bosch och ny bytt samma fel som innan asså

någon som vet?

[Mogge]

Hej!

spänningen måste vara exakt lika, prova sätt den lilla röda sladden till den stora plusledningen.

Kvarstår felet så får jag ta fram schemat o klura lite.

Mvh Jonas

[dpstudio]

Hej!

spänningen måste vara exakt lika, prova sätt den lilla röda sladden till den stora plusledningen.

Kvarstår felet så får jag ta fram schemat o klura lite.

Mvh Jonas

hej Mogge
kollade i dag, spänigen va ca:6v där och ca:13.5v på stora +, så en diod har väll paj på den. bytta generatorn igen då hehe tur man har en till då. kanske min bettan gillar Pari Rohn mer än Bosch. glömde så klart och kolla instrumentpanelen när jag märkte att späningen va fel.

[Mogge]

Då kanske du vill sälja dina gamla generatorer?

Bosch är ju alltid renoveringsbart.

Mvh Jonas

[chrille]

Hej jag undrarom någon vet varför hastigetsmätan inte fungerar, och hur får jag den att fungea, den la bara va . Varvräknaren den fungerag.


M.V.H Christer.

[boostofta]

det brukar vara glapp i själva instrumentet som skapar detta problem.
lödpunkter som vibrerat loss.

det kan även vara fel på kablaget mellan givare och instrument, ex ärj i det kontaktstycket i motorrummet.
Givaren brukar vara ok