Instrumenthus

calibran
Inlägg: 5
Blev medlem: 11 aug 2006 23:17
Kontakt:

Instrumenthus

Inlägg av calibran »

hej

Jag försökte byta mätarhus i min 480 turbo -88 igår för min hastighetsmätare strular, allt gick bra förutom att bilen inte ville starta med det nya mätarhuset. Jag fick byta tillbaka till det gamla.

Varför gör den så? Sitter det olika mätarhus i olika bilar eller?

Kanske ska nämna att båda mätarhusen kommer från 480 turbo -88

Någon som kan förklara för mig?

Tacksam för svar
Mogge
Inlägg: 1283
Blev medlem: 29 jan 2004 21:35
Ort: Skåne
Kontakt:

Inlägg av Mogge »

Hej!

Det enda som skiljer är möjligen färgen på kontakterna (88=grå och grön tror jag) Olika färger är olika pinkonfiguration i kontakten.

Mvh Jonas
calibran
Inlägg: 5
Blev medlem: 11 aug 2006 23:17
Kontakt:

Inlägg av calibran »

ok, så om det är olika färger på kontakterna så passar det inte eller?
212 Kjell Carlsson
Inlägg: 148
Blev medlem: 01 feb 2004 12:44
Ort: Asmundtorp
Kontakt:

Inlägg av 212 Kjell Carlsson »

Nej, du måste ha samma färger på kontakterna, det finns minst 3 olika.
Men du kan prova att lödda om kontakten på din trasiga. oftast är det de som är felet. Många gånger är det bara små sprickor i löddningarna som gör att hastighetsmätaren far upp och ner och bara fungerar ibland.
Men ska du byta, så är det viktigt att du får samma färg på kontakterna.

kjell#212#
calibran
Inlägg: 5
Blev medlem: 11 aug 2006 23:17
Kontakt:

Inlägg av calibran »

ok, men går det att byta bara själva hastighetsätaren? Såg att det gick att plocka ut bara den ur instrumenthuset. Eller det skiljer sig på kontakterna där oxå?

Annars får jag helt enkent köpa ett med likadana anslutningar. men det hade ju varit bra om det jag har hade passat.

Varför är det olika kontaktstycken på samma årsmodell?

Tänkte även fråga om det är någon som vet om det är någon sorts släkt till insuget som sitter på torpedväggen, eller vad är det för något?
Sellgren
Inlägg: 490
Blev medlem: 11 maj 2004 13:40
Ort: Skövde
Kontakt:

Inlägg av Sellgren »

calibran skrev:Tänkte även fråga om det är någon som vet om det är någon sorts släkt till insuget som sitter på torpedväggen, eller vad är det för något?
Det är injektor och fuel rail kylningen, på 480t -88 finns det kylning till det mesta.
VOLVO 480 ES 2,0 Automat -95 Pariserblå
VOLVO 480 TURBO -93 Svart, Med i Volvos broschyr för 94:or, Volvo original kjolpaket
VOLVO 480 TURBO -93 Svart, Webasto thermo top
CADILLAC DeVILLE cab -67
TOYOTA CELICA SUPRA -84
Hyundai i40 -12
Mogge
Inlägg: 1283
Blev medlem: 29 jan 2004 21:35
Ort: Skåne
Kontakt:

Inlägg av Mogge »

Hej!

Färgen på kontakten anger att huset passa till turbo/icketurbo typ. En annan färg på kontakten innebär att kablarna är kopplade annorlunda (några stycken bara)

Fläkten fanns bara på tidiga turbomodeller, den togs bort och ersattes av en värmeplåt i stället.

Mvh Jonas
Skriv svar

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: 1 och 0 gäst